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我也说说“中国与发达密支那战役国又一艘民船参军家的差距仍然很大”

来源:未知  日期:2019-07-22 09:07:39  浏览次数:59

看了风闻guan_15552440142091的“中国与发达国家的差距仍然很大”,他的第一个理由见下图,百万人口科技人员统计数据,先不考虑这些数据的正确性。第二个理由就是大飞机的发动机和芯片。说到中国和发达国家的差距,总离不开平均数,飞机发动机和芯片,三个指标就可以否定中国,这个并不新鲜,这三个指标今天被我否定之后,我相信这群“发达国家”的粉们会继续制造出新标准!

第一,我先说说总量和平均数据,到底哪个总要: 

A。波音737Max8

是737的改进型,因一种新型发动的出现,它的直径、体积和总量更加庞大,性能和节能更加先进。空客根据这个发动机改进了空客320;中国开发了C919。这样737必须改进,如果不改进,波音将失去这个市场,而且这个市场是打飞机最大的市场,就产生了波音737Max8。波音又是如何设计Max8的?

加大起落架,到极限,放不下新发动机;将发动机向机身方向移动,还放不下;就将发动机前出,完成改进设计。本来换发动机,应该是新飞机的设计。但是,波音的这样简单改进,不需要很多设计人员,不改造生产线,能够在很短时间完成改进。,

这样设计不仅仅改变了飞机的气动布局,更严重的是飞机重心改变了,而且发动机推力和重心很可能没有在一个平面,产生了一个转动惯量。这就是所谓的机头会自动抬高失速的原因,这就是波音737Max药增加迎面传感器,自动补偿的原因。正是这个传感器,最后造成两次飞机失事!

这件事,说明美国科技人员总量的不足,不得不采用这种“粗暴”的改进设计。科技人员的总量的不足,还造成美国总体的去制造业,以至于这种去工业化,在美国不可逆转,从08年美国黑硅总统开始,至今已经成为现实。17年美国制造业食品工艺占米国1/3,大化工和汽车占1/2,余下全部米国制造也占1/6。对于一个国家总的制造业人口,技术人员数重要还是平均数总要?

B。欧洲,最进欧洲全球定位系统的崩溃,说明欧洲科技巨人的倒下,这最主要因素就是中体科研人员的短缺。这和美国F22和F35的现状非常相似,只要不爆发中美,俄美局部战争,F35带病服役的恶果就不会爆发。

C。南朝鲜,不是guan_15552440142091提供的数据中,百万人中科技人员最高的国家,他本人也不会相信南朝鲜比日本、欧洲、美国发达。南朝鲜最近被日本三种原材料制裁,南朝鲜殖民经济原形毕露!

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